DOI: https://doi.org/10.15802/stp2018/154823

CHOOSING THE SYSTEM OF LOCOMOTIVE MAINTENANCE IN VIEW OF THE EFFECT OF DEPENDENT FAILURES

B. E. Bodnar, O. B. Оchkаsоv, Т. S. Hryshechkina, Е. B. Bodnar

Abstract


Purpose. Improving the efficiency of the use of locomotives by choosing a rational maintenance system that takes into account the assessment of the effect of dependent failures on the cost of their life cycle is the main purpose of this paper. Methodology. The relevance of introducing LCC (Life Cycle Cost) approaches in locomotive facilities is explained by the introduction of new locomotives with on-board control and diagnostic systems, as well as the development of the theory of traction rolling stock maintenance systems. The cost of a locomotive as a traction unit ceases to be the determining factor. This is because the locomotive maintenance and repair cost for the entire period of its operation is much higher than the initial cost of the locomotive. The paper analyses the existing approaches to managing the cost of the life cycle of locomotives at the stages of selecting, updating, upgrading and operating the traction rolling stock. The necessity of improving the methods for assessing the degree of influence of reliability indicators of locomotive assemblies on the choice of the maintenance system and the cost of the locomotive life cycle is substantiated. Findings. It is proposed to use the concept of «the effect of dependent failures» when calculating the cost of locomotive renewal after unscheduled repairs and its life cycle cost. We improved the methods for determining the cost of unscheduled repairs, taking into account dependent failures and the coefficient of assessment of the effect of dependent node failure on the locomotive maintenance system. The proposed coefficient will determine the nodes, the failure of which affects the renewal cost more than their nominal value. It will also help to take into account the probable losses due to node failure during the development and adjustment of the locomotive maintenance system. Originality. For the first time, it is proposed to use the concept of the effect of dependent failures to calculate the locomotive renewal cost when performing unscheduled repairs, as well as the locomotive life cycle cost. Practical value. The improved calculation method for determining the cost of unplanned repairs with account taken of dependent failures can be used to compare and evaluate different variants of the locomotive maintenance system and to develop the locomotive diagnostic systems.


Keywords


life cycle cost; maintenance system, locomotive; dependent failures; renewal costs; unscheduled maintenance

References


Bodnar, B. Y., & Ochkasov, A. B. (2001). Ispolzovanie metoda ekspertnykh otsenok pri razrabotke diagnosticheskogo obespecheniya lokomotivov. Problemy sozdaniya novykh mashin i tekhnologiy, 1(10), 217-220. (in Russian)

Bodnar, Y. B., Ochkasov, O. B., & Shepotenko, A. P. (2004). Otsinka ekonomichnoi efektyvnosti vprovadzhennia ratsionalnoi systemy remontu lokomotyviv. Visnik of the Volodymyr Dahl East Ukrainian national university, 8(78), 25-28. (in Ukraіnian)

Bodnar, Y. B. (2004). Pidvyshchennia ekspluatatsiinoi nadiinosti lokomotyviv shliakhom vprovadzhennia ratsionalnoi systemy utrymuvannia. (Dysertatsiia kandydata tekhnichnykh nauk). Ukrainian State Аcademy of Railway Transport, Kharkiv. (in Ukraіnian)

Bosov, A. A., Grishechkina, T. S., & Savchenko, L. N. (2010). Vliyanie zavisimykh otkazov na bezopasnost tekhnicheskikh sistem: analiz transportnykh proisshestviy s 2005 po 2008 gg. Lokomotiv-inform, 1, 5-9. (in Russian)

Hnennyj, O., & Mohammadreza, A. (2016). To the Question of Evaluation and Use of Life Cycle Cost of Engineering Products. Problemi Ekonomìki Transportu, 0(12), 7-13. doi: 10.15802/pte.v0i12.95609 (in Ukraіnian)

Grishechkina, T. S. (2015). Modelirovanie zavisimykh otkazov elementov slozhnykh tekhnicheskikh sistem. Trudy Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putey soobshcheniya, 3, 50-56. (in Russian)

Hryshechkina, T. S. (2017). Mathematical Model of the Rational Maintenance System of Railway Transport Technical Objects. Transport Systems and Transportation Technologies, 14, 30-35. (in Ukraіnian)

Tekhnichne obsluhovuvannia. Terminy ta vyznachennia poniat. DSTU EN 13306:2006 (EN 13306:2001, IDT). Retrieved from http://clc.am/v7MFBA (in Ukraіnian)

Kalabukhin, Y. Y., Kameneva, N. M., & Zlenko, D. D. (2018). Conception of life Cycle in Theoretical Approach to Сhoice of Variant of Investments in Update of Hauling Mobile Composition. Visnyk eko-nomiky transportu i promyslovosti, 62, 241-248. doi: 10.18664/338.47:338.45.v0i62.133671 (in Ukraіnian)

Kostrikin, K., & Skok, I. Stoimost zhiznennogo tsikla zheleznodorozhnogo podvizhnogo sostava. Retrieved from http://ipem.ru/news/publications/487.html (in Russian)

Metodika opredeleniya stoimosti zhiznennogo tsikla i limitnoy tseny podvizhnogo sostava i slozhnykh tekhnicheskikh sistem zheleznodorozhnogo transporta (osnovnye polozheniya). Retrieved from http://clc.am/Ccwfqg (in Russian)

Tartakovskiy, Е. D., Grishchenko, S. G., Kalabukhin, Y. Y., & Falendysh, A. P. (2011). Metody otsenki zhiznennogo tsikla tyagovogo podvizhnogo sostava zheleznykh dorog: monografiya. Lugansk: Noulidzh. (in Russian)

Danko, V. I., Lomotko, D. V., Tartakovskiy, E. D., Falendysh, A. P., & Kalabukhin, Y. Y. (2011). Obnovlenie podvizhnogo sostava s uchetom zhiznennogo tsikla. Zheleznodorozhnyy transport, 12, 42-44. (in Russian)

Osyaev, A. T., & Nikiforov, V. A. (2012). On locomotive maintenance system abroad. Vestnik of the Railway Research Institute, 2, 56-62. (in Russian)

Tartakovskiy, E. D., Falendysh, A. P., Kalabukhin, Y. Y., & Grishchenko, S. G. (2013). Otsenka zhiznennogo tsikla. Locomotive-Inform, 2(80), 56-60. (in Russian)

Danko, N. I., Tartakovskiy, E. D., Lomotko, D. V., & Falendysh, A. P. (2011). Problemy obnovleniya podvizhnogo sostava zheleznykh dorog Ukrainy i puti ikh resheniya s uchetom zhiznennogo tsikla. Zaliznychnyj transport Ukrajiny, 3, 22-25. (in Russian)

Chyhyryk, N. D., Sumtsov, A. L., & Biletskyi, Y. V. (2015). Experience of technical manual traction rolling the railways of Europe. Visnik of the Volodymyr Dahl East Ukrainian national university, 1(218), 29-32. (in Ukraіnian)

Egamberdiev, B., Lee, K., Lee, J., & Burnashev, S. (2016). A Study on Life Cycle Cost on Railway Locomotive Systems. International Journal of Railway, 9(1), 10-14. doi: 10.7782/ijr.2016.9.1.010 (in English)

Bodnar, В., Bolzhelarskyi, Y., Ochkasov, О., Hryshechkina, Т., & Černiauskaitė, L. (2018). Determination of Integrated Indicator for Analysis of the Traffic Safety Condition for Traction Rolling Stock. Intelligent Technologies in Logistics and Mechatronics Systems (ITELMS’2018): The 12th International Scientific Conf. (April 26–27, 2018, Panevėžys). Panevėžys: Kaunas University of Technology. (in English)

EN 50126. Railway application – The specification and demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS). Part 1: Basic requirements and generic process. Retrieved from http://clc.am/qvkB4g (in English)

Kapitsa, M. I., Hnennyi, O. M., & Bobyr, D. V. (2018). Efficiency of modernization of wheel-motor blocks (wmb) using anti-friction traction motor support bearings (tmsb). Science and Transport Progress, 4(76), 111-124. doi: 10.15802/stp2018/141178 (in English)

Ochkasov, O., Shvets, О., & Černiauskaitė, L. (2017). Usage of Intelligent Technologies in Choosing the Strategy of Technical Maintenance of Locomotives. Technologijos ir Menas = Technology and Art, 8, 68-71. (in English)


GOST Style Citations


  1. Боднарь, Б. Е. Использование метода экспертных оценок при разработке диагностического обеспечения локомотивов / Б. Е. Боднарь, А. Б. Очкасов // Проблемы создания новых машин и технологий. – 2001. – № 1 (10). – С. 217–220.
  2. Боднар, Є. Б. Оцінка економічної ефективності впровадження раціональної системи ремонту локомотивів / Є. Б. Боднар, О. Б. Очкасов, А. П. Шепотенко // Вісн. Східноукр. нац. ун-ту ім. В. Даля. – 2004. – № 8 (78). – С. 25–28
  3. Боднар, Є. Б. Підвищення експлуатаційної надійності локомотивів шляхом впровадження раціональної системи утримування : дис ... канд. техн. наук : 05.22.07 / Боднар Євген Борисович ; Укр. держ. акад. залізн. трансп. – Харків, 2004. – 161 с.
  4. Босов, А. А. Влияние зависимых отказов на безопасность технических систем: анализ транспортных происшествий с 2005 по 2008 гг. / А. А. Босов, Т. С. Гришечкина, Л. Н. Савченко // Локомотив-информ. – 2010. – № 1. – С. 5–9.
  5. Гненний, О. М. До питання оцінки та застосування вартості життєвого циклу продукції машинобудування / О. М. Гненний, А. Мохаммадреза // Проблеми економіки транспорту : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2016. – Вип. 12. – С. 7–13. doi: 10.15802/pte.v0i12.95609
  6. Гришечкина, Т. С. Моделирование зависимых отказов элементов сложных технических систем / Т. С. Гришечкина // Тр. Рост. гос. ун-та путей сообщения. – 2015. – № 3. – С. 50–56.
  7. Гришечкіна ,Т. С. Побудова математичної моделі раціональної системи утримання технічних об’єктів залізничного транспорту / Т. С. Гришечкина // Транспортні системи та технології перевезень : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпро, 2017. – Вип. 14. – С. 30–35.
  8. ДСТУ ЕN 13306:2006 (EN 13306:2001, IDT). Технічне обслуговування. Терміни та визначення понять [Electronic resource]. – Available at: http://clc.am/v7MFBA – Title from the screen. – Accessed : 03.12.2018.
  9. Калабухін, Ю. Є. Концепція життєвого циклу в теоретичному підході до вибору варіанту інвестицій в оновлення парка тягового рухомого складу / Ю. Є. Калабухін, Н. М. Каменева, Д. Д. Зленко // Вісник економіки транспорту і промисловості. – 2018. – № 62. – С. 241–248. doi: 10.18664/338.47:338.45.v0i62.133671
  10. Кострикин, К. Стоимость жизненного цикла железнодорожного подвижного состава [Electronic resource] / К. Кострикин, И. Скок // Ин-т проблем естеств. монополий (ИПЕМ).Available at: http://ipem.ru/news/publications/487.html – Title from the screen. – Accessed : 03.12.2018.
  11. Методика определения стоимости жизненного цикла и лимитной цены подвижного состава и сложных технических систем железнодорожного транспорта (основные положения) [Electronic resource] : утв. распоряжением ОАО РЖД от 27.12.2007 г. № 2459 р. – Available at: http://clc.am/Ccwfqg – Title from the screen. – Accessed : 03.12.2018.
  12. Методы оценки жизненного цикла тягового подвижного состава железных дорог : монография / Э. Д. Тартаковский, С. Г. Грищенко, Ю. Е. Калабухин, А. П. Фалендыш. – Луганск : Ноулидж, 2011. – 174 с.
  13. Обновление подвижного состава с учетом жизненного цикла / Н. И. Данько, Д. В. Ломотько, Э. Д. Тартаковский, А. П. Фалендыш, Ю. Е. Калабухин // Ж.-д. трансп. – 2011. – № 12. – С. 42–44.
  14. Осяев, А. Т. О системе обслуживания локомотивов за рубежом / А. Т. Осяев, В. А. Никифоров // Вестник ВНИИИЖТ. – 2012. – № 2. – С. 56–62.
  15. Оценка жизненного цикла / Э. Д. Тартаковский, А. П. Фалендыш, Ю. Е. Калабухин, С. Г. Грищенко // Локомотив-информ. – 2013. – № 2 (80). – С. 56–60.
  16. Проблемы обновления подвижного состава железных дорог Украины и пути их решения с учетом жизненного цикла / Н. И. Данько, Э. Д. Тартаковский, Д. В. Ломотько, А. П. Фалендыш // Залізн. трансп. України. – 2011. – № 3. – С. 22–25.
  17. Чигирик, Н. Д. Досвід технічної експлуатації тягового рухомого складу на залізницях країн Європи / Н. Д. Чигирик, А. Л. Сумцов, Ю. В. Білецький // Вісн. Східноукр. нац. ун-ту ім. В. Даля. – 2015. – № 1 (218). – С. 29–32.
  18. A Study on Life Cycle Cost on Railway Locomotive Systems / B. Egamberdiev, K. Lee, J. Lee, S. Burnashev // International Journal of Railway. – 2016. – Vol. 9. – Iss. 1. – P. 10–14. doi: 10.7782/ijr.2016.9.1.010
  19. Determination of Integrated Indicator for Analysis of the Traffic Safety Condition for Traction Rolling Stock / B. Bodnar, Y. Bolzhelarskyi, O. Ochkasov, T. Hryshechkina, L. Černiauskaitė // Intelligent Technologies in Logistics and Mechatronics Systems (ITELMS’2018) : the 12th Intern. Sci. Conf. (April 26–27, 2018, Panevėžys) / Kaunas University of Technology. – Panevėžys, 2018. – P. 45–54.
  20. EN 50126. Railway application – The specification and demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS). Part 1: Basic requirements and generic process [Electronic resource]. – Available at: http://clc.am/qvkB4g – Title from the screen. – Accessed: 06.12.2018.
  21. Kapitsa, M. I. Efficiency of modernization of wheel-motor blocks (wmb) using anti-friction traction motor support bearings (tmsb) / M. I. Kapitsa, O. M. Hnennyi, D. V. Bobyr // Наука та прогрес транспорту. – 2018. – № 4 (76). – С. 111–124. doi: 10.15802/stp2018/141178
  22. Ochkasov, O. Usage of Intelligent Technologies in Choosing the Strategy of Technical Maintenance of Locomotives / O. Ochkasov, O. Shvets, L. Černiauskaitė // Technologijos ir Menas = Technology and Art. – 2017. – № 8. – P. 68–71.




Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

 

ISSN 2307–3489 (Print)
ІSSN 2307–6666 (Online)