DOI: https://doi.org/10.15802/stp2019/184497

DIFFERENCE RESEARCH OF UKRAINIAN AND EUROPEAN RAILWAY INFRASTRUCTURE

M. B. Kurhan, V. G. Verbitskii, D. M. Kurhan

Abstract


Purpose. The article is aimed to analyze the main differences of the Ukrainian railway infrastructure, comparing both with the neighboring countries at the western border and with the countries to which the 1520 mm track can be drawn, taking into account the direction of the main freight traffic volume from East to West. It is also aimed to provide quantitative and qualitative assessment of technical compatibility and other indicators of railway networks in relation to the territory of Ukraine. Methodology. To obtain data on infrastructure and transportation volumes in the mentioned countries, a world literature review on this subject was performed using full-text and statistical databases. The methodology involves the analysis and systematization of the information obtained to establish relevant dependencies, conclusions and proposals. Findings. It is proved that international transportations through the territory of Ukraine have certain features. Changing the railway track standards at the border with European countries forces to search for the most rational routes for cargo transportation (taking into account the distance, technical condition and parameters of international transport corridors, delivery speed, etc.) and rational technologies for the goods transfer at border points, which make it possible to take these transportations to an innovative path of development. Originality. Based on the positive experience, first of all of the European Union countries, the authors have shown that with the presence of efficient transport network and a developed system of cargo transfer at the points of changing the railway infrastructure standards, both domestic and transit freight traffic volumes significantly increase, which makes it possible to increase the attractiveness of the country in the international transportation system. Practical value. Based on the obtained results, it is shown that the Ukrainian railway transport can be integrated into the European transport network, providing the modernization of track, engineering structures and other facilities included in the railway infrastructure, the introduction of new rolling stock, which will ensure passenger transportations by day trains with the required comfort and maximal set speed.


Keywords


railway transport; railway infrastructure; technical compatibility of railways; movement speed; international transport corridor

References


Bolvanovska, T. V. (2018). Analysis of border stations on border transitions with railways of third countries. Scientific and technical support of the railroading development in the international traffic. Dnipro: Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan. (in Ukrainian)

Vodyannikov, Yu. Ya. & Olgard, L. S. (2012). Voprosy adaptatsii podvizhnogo sostava zarubezhnykh proizvoditeley k usloviyam zheleznykh dorog Ukrainy. Vagonnyy park, 12, 58 p. (in Russian)

Volkov, B. A. & Larionov, A. D. (1980). Analiz smetnoy stoimosti stroitelstvo zheleznykh dorog. Moskva: Transport. (in Russian)

PJSC Ukrzaliznytsia (2017). Dovidnyk osnovnykh pokaznykiv roboty zaliznyts Ukrainy (2006–2016 roky). Kyiv. (in Ukrainian)

Doroshenko, O. Ju., Demchenko, V. O., & Verbycjkyj V. Gh. (2013). Vplyv poverkhni kochennja na kolyvannja ta stijkistj dynamichnoji systemy koleso-rejka. Zbirnyk naukovykh prats Derzhavnogho ekonomiko-tekhnologhichnogho universytetu transport, 23, 5-12. (in Ukrainian)

Zheleznye dorogi Polshi. (undated). Zheleznye dorogi mira. Retrived from: http://www.1430mm.ru/railway-poland (in Russian)

Za strateghijeju rozvytku Ukrzaliznyci do 2021 roku. (undated). Retrived from: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/458113/ (in Ukrainian)

Infokarty transportnoy statistiki. (undated). UNEC 2018. Retrived from: https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2018/wp6/_Infocards_RUS.pdf (in Russian)

Kirpa, Gh. M. (2004). Integhracija zaliznychnogho transportu Ukrajiny u jevropejsjku transportnu systemu: monoghrafija. Dnipro: Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan. (in Ukrainian)

Kurhan, M. B., & Kurhan, D. M. (2016). Teoretychni osnovy vprovadzhennia vysokoshvydkisnoho rukhu poizdiv v Ukraini: monohrafiia. Dnipro: Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan. (in Ukrainian)

Kurgan, N. B. & Voznaya, Ye. V. (2014). Povyshenie interoperabelnosti v mezhdunarodnom zheleznodorozhnom soobshchenii Avstriya-Slovakiya-Ukraina-Rossiya. Ukrainski zaliznytsi, 12(18), 24-33. (in Russian)

Natsionalna transportna stratehiia Ukrainy na period do 2030 roku. (undated). Ministerstvo infrastruktury Ukrainy. Retrieved from https://mtu.gov.ua/news/28581.html (in Ukrainian)

Programma modernizatsii zheleznykh dorog Chekhii. (2016). Zheleznye dorogi mira, 1, 13-16. (in Russian)

Rekonstruktsiya koridora Belgrad-Budapesht. (2017). Zheleznye dorogi mira, 4, 20-24. (in Russian)

Annual Report. (undated). PKP Polskie Kine Kolejowe S. A. Retrived from: https://en.plk-sa.pl/press/annual-report/ (in English)

Căile Ferate Române. (undated). Retrived from: http://ru.knowledgr.com/00190614/CaileFerateRomane (in Czech)

ČD Group. History. (undated). Retrived from: http://www.ceskedrahy.cz/skupina-cd/historie/-12991/ (in Czech)

Fischer, S. (2015). Traction energy consumption of electric locomotives and electric multiple units at speed restrictions. Acta Technica Jaurinensis, 8(3), 240-256. doi: 10.14513/actatechjaur.v8.n3.384 (in English)

Horvat, F., & Fischer, S. (2009). Magistrale for Europe. Közlekedésépítési Szemle, 59(5), 240-256. doi: 10.14513/actatechjaur.v8.n3.384 (in English)

Kurhan, M., & Kurhan, D. (2019). Providing the railway transit traffic Ukraine–European Union. Pollack Periodica, 14(2), 27-38. doi: 10.1556/606.2019.14.2.3 (in English)

ÖBB-Presse Logo Presse. Nachhaltigkeitsberichte. (undated). Retrived from: https://presse.oebb.at/de/publikationen/nachhaltigkeitsberichte. (in German)

Patlasov, О. M. & Fedorenko, E. M. (2019). Impact of Cars with 25 TF / Axle Load on the Track Condition. Science and Transport Progress, 3(81), 87-95. doi: 10.15802/stp2019/171297

Pittman, R. (2017). Reforming and restructuring Ukrzaliznytsia: a crucial task for Ukrainian reformers. Science and Transport Progress. 1(67), 34-50. doi: 10.15802/stp2017/92775 (in English)


GOST Style Citations


  1. Болвановська, Т. В. Аналіз прикордонних станцій на прикордонних переходах з залізницями третіх країн / Т. В. Болвановська // Матеріали міжнар. конф. «Науково-технічне забезпечення розвитку залізничних перевезень у міжнародному сполученні» / Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпро, 2018. – С. 103–105.
  2. Водянников, Ю. Я. Вопросы адаптации подвижного состава зарубежных производителей к условиям железных дорог Украины / Ю. Я. Водянников, Л. С. Ольгард // Вагонный парк, 2012. – № 12. – С. 58.
  3. Волков, Б. А. Анализ сметной стоимости строительство железных дорог / Б. А. Волков, А. Д. Ларионов. – Москва : Транспорт, 1980. – 159 с.
  4. Довідник основних показників роботи залізниць України (2006–2016 роки) / ПАТ «Українська залізниця». – Київ, 2017. – 44 с.
  5. Дорошенко, О. Ю. Вплив поверхні кочення на коливання та стійкість динамічної системи колесо-рейка / О. Ю. Дорошенко, В. О. Демченко, В. Г. Вербицький // Зб. наук. пр. Держ. економіко-технологічного ун-ту трансп. – 2013. – №. 23. – С. 5–12.
  6. Железные дороги Польши [Електронний ресурс] // Железные дороги мира. – Режим доступу: http://www.1430mm.ru/railway-poland. – Назва з екрана. – Перевірено : 11.11.2019.
  7. За стратегією розвитку Укрзалізниці до 2021 року [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/458113/. – Назва з екрана. – Перевірено : 19.11.2019.
  8. Инфокарты транспортной статистики [Електронний ресурс] // ЕЭК ООН 2018. – Режим доступу: https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2018/wp6/_Infocards_RUS.pdf. – Назва з екрана. – Перевірено : 19.11.2019.
  9. Кірпа, Г. М. Інтеграція залізничного транспорту України у європейську транспортну систему : монографія / Г. М. Кірпа. – Дніпропетровськ : Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, 2004. – 248 с.
  10. Курган, М. Б. Теоретичні основи впровадження високошвидкісного руху поїздів в Україні : монографія / М. Б. Курган, Д. М. Курган ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпро : ДНУЗТ, 2016. – 283 с.
  11. Курган, Н. Б. Повышение интероперабельности в международном железнодорожном сообщении Австрия-Словакия-Украина-Россия / Н. Б. Курган, Е. В. Возная //Укр. залізниці. – 2014. – № 12 (18). – С. 24–33.
  12. Національна транспортна стратегія України на період до 2030 року [Електронний ресурс] // М-во інфраструктури України. – Режим доступу: https://mtu.gov.ua/news/28581.html – Назва з екрана. – Перевірено : 11.11.2019.
  13. Программа модернизации железных дорог Чехии // Железные дороги мира. – 2016 .– № 1. – С. 13–16.
  14. Реконструкция коридора Белград-Будапешт // Железные дороги мира. – 2017. – № 4. – С. 20–24.
  15. Annual Report [Електронний ресурс] // PKP Polskie Kine Kolejowe S. A. – Режим доступу: https://en.plk-sa.pl/press/annual-report/. – Назва з екрана. – Перевірено : 19.11.2019.
  16. Căile Ferate Române [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://ru.knowledgr.com/00190614/CaileFerateRomane. – Назва з екрана. – Перевірено : 11.11.2019.
  17. ČD Group. History [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.ceskedrahy.cz/skupina-cd/historie/-12991/. – Назва з екрана. – Перевірено : 19.11.2019.
  18. Fischer, S. Traction energy consumption of electric locomotives and electric multiple units at speed restrictions / S. Fischer // Acta Technica Jaurinensis. – 2015. – Vol. 8. – Іss. 3. – Р. 240–256. doi: 10.14513/actatechjaur.v8.n3.384
  19. Horvat, F. Magistrale for Europe / F. Horvat, S. Fischer // Közlekedésépítési Szemle. – 2009. – Vol. 59. – Iss. 5. – P. 33–37.
  20. Kurhan, M. Providing the railway transit traffic Ukraine–European Union / M. Kurhan, D. Kurhan // Pollack Periodica. – 2019. – Vol. 14. – Iss. 2. – P. 27–38. doi: 10.1556/606.2019.14.2.3
  21. ÖBB-Presse Logo Presse. Nachhaltigkeitsberichte [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://presse.oebb.at/de/publikationen/nachhaltigkeitsberichte. – Назва з екрана. – Перевірено : 19.11.2019.
  22. Patlasov, О. M. Impact of Cars with 25 TF / Axle Load on the Track Condition / О. M. Patlasov, E. M. Fedorenko // Science and Transport Progress. – 2019. – Vol. 3. – Iss. 81. – P. 87–95. doi: 10.15802/stp2019/171297
  23. Pittman, R. Reforming and restructuring Ukrzaliznytsia: a crucial task for Ukrainian reformers / R. Pittman // Наука та прогрес транспорту. – 2017. – Vol. 1. – Iss. 67. – С. 34–50. doi: 10.15802/stp2017/92775




Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

 

ISSN 2307–3489 (Print)
ІSSN 2307–6666 (Online)