EXPERIMENTAL STUDY OF INTERFERENCE IN RAIL CIRCUITS

T. M. Serdiuk, V. I. Gavryliuk

Abstract


The occurrence reasons of 50 Hz frequency interference in rail circuits are analysed. The interference was registered on some railway sections by an experimental research. The average value of amplitude has made 1.8 А in a dividing pause of a code «Green». The occurrence reason of mentioned harmonic is the work of substation rectifiers.


Keywords


the average value of amplitude; the work of substation rectifiers

GOST Style Citations


1. Сердюк Т. Н. Автоматизированная система для контроля параметров кодового тока в рельсах / Т. Н. Сердюк, В. И. Гаврилюк // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Д.: Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. 2004. – Вип. 3. – С. 15–20.

2. Котляренко. Путевая автоблокировка и авторегулировка. Котляренко и др. – М.: Транспорт, 1983. – 408 с.





Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

 

ISSN 2307–3489 (Print)
ІSSN 2307–6666 (Online)