DETERMINATION OF THE OPTIMAL CAPITAL INVESTMENTS TO ENSURE THE SUSTAINABLE DEVELOPMENT OF THE RAILWAY

O. I. Kharchenko

Abstract


Purpose. Every year more attention is paid for the theoretical and practical issue of sustainable development of railway transport. But today the mechanisms of financial support of this development are poorly understood. Therefore, the aim of this article is to determine the optimal investment allocation to ensure sustainable development of the railway transport on the example of State Enterprise «Prydniprovsk Railway» and the creation of preconditions for the mathematical model development. Methodology. The ensuring task for sustainable development of railway transport is solved on the basis of the integral indicator of sustainable development effectiveness and defined as the maximization of this criterion. The optimization of measures technological and technical characters are proposed to carry out for increasing values of the integral performance measure components. To the optimization activities of technological nature that enhance the performance criteria belongs: optimization of the number of train and shunting locomotives, optimization of power handling mechanisms at the stations, optimization of routes of train flows. The activities related to the technical nature include: modernization of railways in the direction of their electrification and modernization of the running gear and coupler drawbars of rolling stock, as well as means of separators mechanization at stations to reduce noise impacts on the environment. Findings. The work resulted in the optimal allocation of investments to ensure the sustainable development of railway transportation of State Enterprise «Prydniprovsk Railway». This allows providing such kind of railway development when functioning of State Enterprise «Prydniprovsk Railway» is characterized by a maximum value of the integral indicator of efficiency. Originality. The work was reviewed and the new approach was proposed to determine the optimal allocation of capital investments to ensure sustainable development of the State Enterprise «Prydniprovsk Railway». Practical value. Structural reform of Ukrainian railway transport demands to solve problems to improve the efficiency of the industry in the shortest time. The proposed algorithm of investment allocation provides for such a directorate development, the implementation of which will lead to increase of functioning efficiency of the railway transportation directorate, which in turn will positively affect on the industry as a whole.


Keywords


sustainable development; railway transport; efficiency increase; functioning of rail transport; financial support; railway transport directorate

References


Barash Yu.S., Korzhenevych I.P. Rol zaliznychnoho transportu Ukrainy v zabezpechenni staloho rozvytku suspilstva [The role of railway transport in the sustainable development of society]. Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universitetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazariana [Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan], 2008, issue 24, pp. 201-206.

Zorina O.I. Faktory pidvyshchennia rivnia sotsialno-ekonomichnoho rozvytku pidpryiemstv zaliznychnoho transportu [Level enchancing factors of the social and economic development of the railway transport enterprises]. Visnyk ekonomiky transportu i promyslovosti [Bulletin of Transport Economics and Industry], 2014, issue 45, pp. 73-78.

Shevchenko V.V., Pshinko O.M., Myamlin S.V., Kozachenko D.M. Ekonomichna otsinka stanu z bezpeky rukhu poizdiv [Economic assessment of the trains movement safety]. Ekonomika transportnoho kompleksu – The economy of the Transport Complex, 2010, issue 15, pp. 114-124. Available at: http://nbuv.gov.ua/j-pdf/ektk_2010_15_14.pdf (Accessed 25 March 2015).

Kompleksnaya programma realizatsii na natsionalnom urovne resheniy, prinyatykh na Vsemirnom sammite po ustoychivomu razvitiyu na 2003 – 2015 gg. [A comprehensive program of national implementation of the decisions adopted at the World Summit on Sustainable Development for 2003 – 2015]. Available at: http://www.rada.kiev.ua (Accessed 11 March 2015).

Kontseptsiia perekhodu Ukrainy do staloho rozvytku [The concept of Ukrainetransition to sustainable development]. Visnyk natsionalnoi akademii nauk UkrainyBulletin of the National Academy of Sciences of Ukraine, 2007, no. 2, pp. 14-44.

Kuzina E.L. Ekologo-ekonomicheskaya strategiya ustoychivogo razvitiya sistemy zheleznodorozhnogo transporta [Ecological and economic sustainable development strategy of railway transport system]. Rostov-on-Don, RGSU Publ., 2009. 150 p.

Lomotko D.V. Metod otsinky ta vidboru nechitkoi informatsii pry formuvanni system pidtrymky pryiniattia rishen u pidrozdilakh zaliznyts [Method of evaluation and selection of fuzzy information in the formation of decision-making systems support in departments of railways]. Informatsiino-keruiuchi systemy na zaliznychnomu transportiInformation and control systems on the railway transport, 2007, no. 2, pp. 3-9.

Makarenko M.V., Levchenko O.V., Serhiienko M.M. Pidvyshchennia efektyvnosti funktsionuvannia zaliznyts [The increasing of railways effective functioning]. Zbirnyk naukovykh prats KUETT, seriia «Ekonomikai Upravlinnia» [Proc. ofKyivUniversity of Economics and Technology. Series «Economics and Management»], 2003, issue 4, pp. 60-63.

Pozdnyakova L.A., Kudelya V.I. Novyye podkhody k probleme upravleniya ekspluatatsionnymi raskhodami gruzovykh perevozok zheleznodorozhnogo transporta [New approaches to manage operating expenses on cargo transportations of railway transport]. Visnyk ekonomiky transportu i promyslovostiBulletin of Transport Economy and Industry, 2005, no. 9-10, pp. 183-189.

Pro Kontseptsiiu staloho rozvytku naselenykh punktiv [About the concept of sustainable human settlements development]. Available at: http://www.rada.kiev.ua (Accepted 11 March 2015).

Shevchenko V.V., Pshinko O.M., Myamlin S.V., Kozachenko D.M. Systemnyi ekonomichnyi pidkhid do bezpeky rukhu poizdiv [A systematic economic approach to the safe movement of trains]. Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universitetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazariana [Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan], 2009, issue 26, pp. 236-238.

Stasyshen M.S., Yarmolitska O.V. Problemy staloho ekonomichnoho rozvytku zaliznychnoho transportu Ukrainy [The problem of sustainable economic development of Ukrainian railway transport]. Suchasni tendentsii rozvytku naukovoi dumkyModern trends in the development of scientific thought. Available at: http://gisap.eu/ru/node/243 (Accessed 11March 2015).

Transportna stratehiia Ukrainy na period do 2020 roku [The transport strategy of Ukraine for the period till 2020 y.]. Available at: http://zakon.rada.gov.ua (Accessed 11 March 2015).

Kharchenko O.I. Novyye napravleniya povysheniya effektivnosti funktsionirovaniya podrazdeleniy zheleznodorozhnogo transporta s pozitsii ustoychivogo razvitiya [Research of approaches to increase the efficiency of functioning of railway transport subdivisions from the point of view of sustainable development]. Nauka ta prohres transportu. Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universytetu zaliznychnoho transportu − Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport, 2014, no. 4 (52), pp. 52-59.

Kharchenko O.I. Formuvannia systemy pokaznykiv staloho rozvytku pidrozdiliv zaliznychnoho transportu [The formation of an indicators system for sustainable development of railway transport units]. Zaliznychnyi transport UkrainyUkrainian Railway Transport, 2015, no. 1, pp. 18-21.

Chekhovska M.M. Mekhanizm orhanizatsiino-ekonomichnoho rozvytku zaliznychnoho transportu Ukrainy. [The mechanism of organizational and economic development of Ukrainian railway transport]. Kyiv, Kondor Publ., 2012. 249 p.

Lazaroiu G.C., Longo M., Roscia M. Scheduling for Sustainable Urban Development in Italy. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology, 2014, vol. 7, issue 12, pp. 2463-2468 Available at: http://www.maxwellsci.com/jp/abstract.php?jid=RJASET&no=418&abs=11 (Accessed 11 March 2015).

Mogila V., VasylievI., Nozhenko E. The use of biofuel on the railway transport. Transport Problems: an Intern. Scientific Journal. 2012, vol. 7, issue 1, pp. 21-26. Available at: http://www.transport-problems.pdsl.pl/pl/Archi-wum/2012/zeszyt1/2012t7z1_02.pdf (Accessed 11 March 2015).

Szász T. The sustainable development. Debreceni Muszaki Kozlemenyek. 2010, no. 1, pp. 31-42. Available at: http://www.eng.unideb.hu/userdir/dmk/docs/20101/0_1_04.pdf (Accessed 11 March 2015).


GOST Style Citations


  1. Бараш, Ю. С. Роль залізничного транспорту України в забезпеченні сталого розвитку суспільства / Ю. С. Бараш, І. П. Корженевич // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2008. – Вип. 24 – С. 201−206.
  2. Зоріна, О. І. Фактори підвищення рівня соціально-економічного розвитку підприємств залізничного транспорту / О. І. Зоріна // Вісн. економіки трансп. і пром-сті. – Харків, 2014. – Вип. 45. – С. 73–78.
  3. Економічна оцінка стану з безпеки руху поїздів [Електронний ресурс] / В. В. Шевченко, О. М. Пшінько, С. В. Мямлін, Д. М. Козаченко // Економіка трансп. комплексу. – 2010. – Вип. 15. – С. 114–124. – Режим доступу: http://nb-uv.gov.ua/j-pdf/ektk_2010_15_14.pdf. – Назва з екрана. – Перевірено : 25.03.2015.
  4. Комплексная программа реализации на национальном уровне решений, принятых на Всемирном саммите по устойчивому развитию на 2003–2015 гг. [Електронний ресурс] : офіц. текст : [утвержден. пост. Каб. Министров Украины от 26 апр.2003 г. № 634]. – Режим доступу: http://www.rada.kiev.ua. – Назва з екрана. – Перевірено : 11.03.2015.
  5. Концепція переходу України до сталого розвитку (проект) від 2 червня 2006 № 355 «Про підготовку проекту Концепції переходу України до сталого розвитку» // Вісн. НАН України. − 2007. – № 2. – С.14–44.
  6. Кузина, E. Л. Эколого-экономическая стратегия устойчивого развития системы железнодорожного транспорта : моногр. / E. Л. Кузина. – Ростов на Дону : РГСУ, 2009. – 150 с.
  7. Ломотько, Д. В. Метод оцінки та відбору нечіткої інформації при формуванні систем підтримки прийняття рішень у підрозділах залізниць / Д. В. Ломотько // Інформ.-керуючі системи на залізн. трансп. – 2007. – № 2. – С. 3–9.
  8. Макаренко, М. В. Підвищення ефективності функціонування залізниць / М. В. Макаренко, О. В. Левченко, М. М. Сергієнко // Зб. наук. пр. КУЕТТ. Сер. «Економіка і управління». – 2003. – Вип. 4. – С. 60–63.
  9. Позднякова, Л. А. Новые подходы к проблеме управления эксплуатационными расходами грузовых перевозок железнодорожного транспорта / Л. А. Позднякова, В. И. Куделя // Вісн. економіки трансп. і пром-ті. – 2005. – № 9–10. – С. 183–189.
  10. Про Концепцію сталого розвитку населених пунктів [Електронний ресурс] : Постанова Верховної Ради України від 24.12.1999 р. № 1359-XIV. – Режим доступу: http://www.ra-da.kiev.ua. – Назва з екрана. – Перевірено : 11.03.2015.
  11. Системний економічний підхід до безпеки руху поїздів / В. В. Шевченко, О. М. Пшінько, С. В. Мямлін, Д. М. Козаченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 26. – С. 236–238.
  12. Стасишен, М. С. Проблеми сталого економічного розвитку залізничного транспорту України [Електронний ресурс] / М. С. Стасишен, О. В. Ярмоліцька // Сучасні тенденції розвитку наук. думки. – Режим доступу: http://gisap.eu-/ru/node/243. – Назва з екрана. – Перевірено : 11.03.2015.
  13. Транспортна стратегія України на період до 2020 року [Електронний ресурс] : Розпорядження Каб. Міністрів України від 20 жов. 2010 № 2174. – Режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua. – Назва з екрана. – Перевірено 11.03.2015.
  14. Харченко, О. И. Новые направления повышения эффективности функционирования подразделений железнодорожного транспорта с позиции устойчивого развития / О. И. Харченко // Наука та прогрес трансп. Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. – 2014. – № 4 (52). – С. 52–59.
  15. Харченко, О. І. Формування системи показників сталого розвитку підрозділів залізничного транспорту / О. І. Харченко // Залізн. трансп. України. – 2015. – № 1. – С. 18–21.
  16. Чеховська, М. М. Механізм організаційно-економічного розвитку залізничного транспорту України : моногр. / М. М. Чеховська // Держ. екон.-технол. ун-т трансп. – Київ : Кондор, 2012. – 249 c.
  17. Lazaroiu, G. C. Scheduling for Sustainable Urban Development in Italy [Електронний ресурс] / G. C. Lazaroiu, M. Longo, M. Roscia // Research J. of Applied Sciences, Engineering and Technology. – 2014. − Vol. 7. − Iss. 12. – P. 2463–2468. – Режим доступу: http://www.maxwellsci.com/jp/abstract.php?jid=RJASET&no=418&abs=11. – Назва з екрана. – Перевірено : 11.03.2015.
  18. Mogila, V. The use of biofuel on the railway transport [Електронний ресурс] / V. Mogila, I. Vasyliev,E. Nozhenko// Transport Problems: an Intern. Scientific J. – 2012. – Vol. 7. − Iss.1 – P. 21–26. – Режим доступу: http://www.transportproblems.pdsl.pl/pl/Archiwum/2012/zeszyt1/2012t7z1_02.pdf. – Назва з екрана. – Перевірено : 11.03.2015.
  19. Szász, T. The sustainable development [Електронний ресурс] / T. Szász // Debreceni Muszaki Kozlemenyek. – 2010. № 1. – P. 31–42. – Режим доступу: http://www.eng.unideb.hu/userdir/dmk/docs/20101/0_1_04.pdf. – Назва з екрана. – Перевірено : 11.03.2015.


DOI: https://doi.org/10.15802/stp2015/42163

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

 

ISSN 2307–3489 (Print)
ІSSN 2307–6666 (Online)