The use of computing parallelizing for solving of the problems of railway transport

A. Sładkowski

Abstract


The article deals with the problems related to parallelize of computational processes for solving problems connected with the thermal stress by the finite element method. As an example, here considered the problem of heat generation in the contact zone of a friction damper of passenger wagons and determined the temperature distribution in the interacting parts. 


Keywords


parallelization of computations; finite element method; friction damper

GOST Style Citations


1. Губачева, Л. А. Исследование изнашивания деталей фрикционного гасителя колебаний тележек пассажирских вагонов [Текст] / Л. А. Губачева // Новини науки Придніпров’я. – 2005. – Вип. 5. – С. 31-35. 

2. Gubacheva, L. A. Assurance of operate reliability of rolling stock [Text] / L. A. Gubacheva, N. M. Naish // Journal of Guangdong non-ferrous metals. – 2005. – Vol. 15. – No. 2. – P. 200–212. 

3. Губачева, Л. А. Контактные задачи механики при расчете подвижных сопряжений железнодорожного транспорта [Тект] / Л. А. Губачева, А. В. Сладковский, В. П. Щербаков // Вісник Східноукраїнського національного університету. – 2006. – № 8 (102), ч.1. – С. 111–114. 

4. Sładkowski, A. Rozwiązanie problemu termosprężystości dla współpracy kontaktowej elementów ciernego tłumika drgań / A. Sładkowski, L. Gubachova // I Kongres Mechaniki Polskiej. Materiały kongresowe. – Warszawa, 2007. – 8 s. (CD). 

5. METIS - Serial Graph Partitioning and Fillreducing Matrix Ordering // http://glaros.dtc.umn. edu/gkhome/metis/metis/overview (29.02.2012). 

6. Мухин, А. Н. Новый разреженный прямой решатель (sparse direct solver) в системе ИСПА / А. Н. Мухин, А. А. Мухин [Електрон. ресурс] – Режим доступа : http://www.ispa-soft.ru/statxi/statxq15.htm (29.02.2012).





Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

 

ISSN 2307–3489 (Print)
ІSSN 2307–6666 (Online)